推廣 熱搜: 摩托 
樓主 | 收藏 | 舉報 2019-06-17 11:08   浏覽:227   回複:0

狼終于來了,雅馬哈兩款重磅車下月上市!

 最近關于雅馬哈的新聞不少,21萬的R6已發布價格,就有數不清的理性鍵盤車主表示:這個價格,不給我一個買 xx 車的理由?

其實,說這個話的人群中,絕大多數連那個xx車也買不起。當然,我也買不起那個xx車,但是我不會去這樣噴人家經銷商,畢竟是平行進口過來的,人家有定價權,跟雅馬哈也沒啥關系。

定多少價格,會不會有人買,能做這個生意的我想也不會是傻子,人家指定也做過調研。就算不賣21萬,賣個18萬,也會有人說貴,他們會拿Z900來對标一切大貿街車或者跑車,比的是排量和價格。

除了售價21萬的R6,31.8萬起步的雅馬哈倒三輪NIKEN以及41.8萬起步的Star Eluder,也在上周進入國内。

上面這三個車型都是通過平行進口的方式,由商家自行引進的,并不是雅馬哈的官方行為。

日本四大家在大貿車上,最積極的川崎,布局早、産品多、價格相對偏低,川崎也賺得盆滿缽滿,本田今年明顯加快了步伐,開店加速、車型增多,在本土日益萎縮的鈴木似乎還在濟南鈴木和豪爵鈴木合作上找平衡,為數不多還可以撈一筆的車型遲遲不進入,然後就是雅馬哈。雅馬哈對于中國市場一直都是謹慎謹慎再謹慎,前幾年弄個R15試水,23600 的價格和較低配置、顔值市場并不買賬,去年弄進來的 TMAX530 好像賣得還不錯。

下個月,雅馬哈又将引進兩款車型,一款是呼聲很高的踏闆車 XMAX300,還有一款就是有着扭力大師稱号的 MT-09。加上之前的 TMAX530,雅馬哈算是有三款車了。

從對中國市場的不斷試探,到擠牙膏般的車型推出節奏,雅馬哈的操作頗具藝術家氣質,真心看不懂。連一向以保守和謹慎著稱的本田都接二連三的開店,雅馬哈還是不緊不慢。

如果雅馬哈是開大貿店,這麼幾個車型肯定無法支撐;如果是走國内雅馬哈經銷渠道,渠道能力又太弱,對于體驗和服務水平都是考驗。

但是不管怎樣,這兩個車進來是闆上釘釘的事情了,7月12日将在銀川正式發布價格。正好還有一個月時間。

那麼大家最為關心的就是價格啦。目前沒有得到太多的消息,不過以雅馬哈的定價策略,不會有太多驚喜。

先說說 XMAX300,在 300-400 級别中量級大踏闆中,目前有39800的巡弋300、39800的SR MAX300、32800的賽艇300,在往上是46800的賽艇400,59980的S400,6.89萬的寶馬CX400。

這個價格我也不敢瞎猜,但是我直覺上會在6萬左右。

而MT-09這款三缸街車的價格,可能會有車友對标Z900,我想MT-09會參考Z900的價格,但别忘了790DUKE敢定出12.68萬的價格,MT-09的價格我覺得會在14萬左右。

這個純屬我鍵盤瞎猜,具體什麼價格,下個月的今天就揭曉了。拭目以待。

打賞
網站首頁  |  版權隐私  |  使用協議  |  聯系方式  |  關于我們  |  網站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  網站留言  |  RSS訂閱  |  違規舉報  |  粵ICP備12090350号-2
Powered By DESTOON