這條短短的預告片裡面,對車型細節的透露是相當有限的,但從标題以及片段的最後“ 明示 ”,這款新車型将屬于 Kawasaki 的 Z 家族,而我們判斷、新車很可能是配備了來自 H2 SX 平台的 Supercharged 機械增壓發動機之 Z1000。

下圖,外媒早前曾發布的、搭載機械增壓直列四汽缸發動機的 Kawasaki 新車預想圖。

下面的圖片,Kawasaki 在早前發布的 2020' Z1000 R 版。

Kawasaki 在 2015 年推出了千禧年之後、他們的首款搭載機械增壓直列四汽缸發動機量産車型 H2、H2R。盡管有着超過 300 匹馬力(H2R。标準款的 H2,沖壓進汽模式之下的最大動力輸出為 243 匹)的狂野輸出,但高昂的價格讓其無法普及。

到了 2017 年年底的 EICMA 2017 米蘭車展,Kawasaki 發布了“ 普及型 ”的增壓直列四汽缸機器 H2 SX,最大動力輸出被調低至 200 匹(中國版/歐洲版),而價格則比 H2 标準版降了近 40%(美國市場的官方起步價,H2 $ 2.9 萬美元 vs H2 SX $ 1.9 萬美元)。

Kawasaki 的官方銷售網絡中,從 Z1000 到 H2 SX 都有供應國内市場,官方的定價是 27.7 萬元(H2 SX ABS)、15.4 萬元(Z1000 标準版)、16.9 萬元(Z1000 R 版)。

下面的圖片,Kawasaki 早前發布的 2020' H2 SX 系列(H2 SX、H2 SX SE,以及裝有兩側後邊箱的 H2 SX SE + Tourer)。