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【中國摩博會】無極發布兩款DS車型及一款電摩車型,同台展示多款新車型

   日期:2019-09-21     來源:《摩托車》    浏覽:139    評論:0    
核心提示:9月20日,恰值VOGE無極品牌面世一周年,這一年裡,無極對其DS車系一直遮遮掩掩,我曾經說無極太會撓癢癢了這一觀點也得到多數車
 9月20日,恰值VOGE無極品牌面世一周年,這一年裡,無極對其DS車系一直遮遮掩掩,我曾經說“無極太會撓癢癢”了……這一觀點也得到多數車友認可。終于,借着本次摩博會,無極把蓋在DS車系上的這塊布頭揭開了。

無極650DS

售價43800元/45800元,區别在于輪毂、輪胎。三箱價格4000元。

作為VOGE無極品牌的旗艦産品,650DS與一年前亮相版相比有不小改動,在和廠方人員溝通時了解到,這一年裡,确實對650DS做過多輪的試驗測試,不斷優化調整才得到最終方案。

動力方面,650DS搭載經典的650cc單缸發動機,最大功率37kW(6500r/min),最大扭矩60N·m5500r/min這款發動機終于出現在最該出現的地方了。Q345B碳素鋼鋼管編織車架 ,輕量化高強度車架,運用CAE正仿真分析與測試優化震動、提高車架強度的同時做到輕量化。采用機器人自動焊接,具有堅韌、耐沖擊的特性。采用KYB倒置式前減震,減震行程長達180mm。多連杆中置後減震,帶有預載可調功能。龜背胎花紋更加耐磨抗刺穿。前Φ298mm雙碟刹,後Φ240mm單碟刹,标配前後賽弗ABS系統。

無極500DS

售價38800元/40800元,區别在于輪毂、輪胎。三箱價格4000元。

除了忙活650這個經典單缸,500的雙缸平台也沒閑着。緊跟大哥腳步,500DS順勢而來。

動力方面依然是那款水冷DOHC8氣門異步并列雙缸發動機,最大功率:35kW/8500rpm,最大扭矩:43N.m/7000rpm,壓縮比:10.7:1,極速160km/h;據介紹,搭載在500DS上後,發動機偏重低扭的調校。Q345B碳素鋼桁架式車架 ,輕量化管狀結構兼顧車架剛性和柔韌性,确保行車高速穩定性。倍耐力天使全地形輪胎;Nissin前Φ298mm雙碟刹,後Φ240mm單碟刹,并配有博世ABS系統。

除了兩款DS車型,無極還同台發布一款電摩——ER-10

售價33800元

聯想到不久前隆鑫攜手虬龍,這款電摩産品的推出令人期待。

這款性能電摩,采用的是獨立開發的車架平台,全鋁合金鍛造工藝仿生學設計理念。自主研發高性能水冷永磁同步電機,最高效率達95%以上;匹配FOC空間矢量算法的正弦波水冷控制器,最大輸出功率高達12KW,功率密度高,電驅動系統重量隻有11㎏,僅為相同功率輸出發動機重量的一半。二合一高效傳動減速器,安全極速可達100km/h。锂電池組在WMTC歐洲循環工況續航裡程可達100公裡;尼龍防爆箱結構,BMS電源管理系統。

同時,還有更多新車型同台展示。

一場騎行,播種一段文明

好的産品要經受得起多重考驗。今天,無極摩遊騎行35國計劃正式啟動,“一帶一路”是實現中華(參數|圖片)民族偉大複興的中國夢橋梁,也是中國與世界各國共同構建世界夢的新長征,我們有幸邀請到兩位立志推廣向善精神,播種華夏文明,以道悟道,做公益文化傳播人的騎士,他們将騎乘650DS開啟“一帶一路”摩遊騎行35國計劃,用人類的文明發展,青少年未來的視角,一代人的夢想出發,騎行在古絲綢之路上,傳播華夏文明和東方騎士精神,與世界交流!

懷謙敬之心,探駕馭美學,VOGE無極品牌充分踐行品牌理念,寸積铢累,從小細節到大格局,從中國制造到中國創造,懷揣快樂、自由、進取的精神,讓每一款産品都蘊含對駕馭美學的理解,做極緻樂趣的運動機車品牌。

 
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